Borgert batalló contra las dificultades y redondeó un excelente 4° puesto en La Plata
El piloto de General Ramírez completó su mejor producción del año en las TC Pista Pick Up al finalizar cuarto en la carrera final. Tras ser 3° en su serie por la mañana, Borgert supo gestionar el ritmo de su Ford Ranger pese a una merma en el motor y un problema de suspensión, sumando puntos muy valiosos para el campeonato.
Manu Borgert cerró con un balance sumamente positivo la cuarta fecha del calendario de las TC Pista Pick Up, disputada en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Conduciendo la Ford Ranger alistada por el Magnoluz Racing, el joven entrerriano mostró su espíritu competitivo para sobreponerse a las limitaciones técnicas del fin de semana y capturar un festejado 4° puesto definitivo en la competencia final.
La jornada dominical comenzó con paso firme en la segunda serie clasificatoria. Partiendo desde la tercera colocación, Manu realizó una carrera prolija y lineal en la que logró mantener el ritmo de los punteros y cruzar la bandera a cuadros en el 3° lugar, lo que le aseguró largar la final desde la tercera fila (5ª posición).
En la carrera definitiva, pactada a 18 vueltas, el entrerriano se prendió de inmediato en el lote de punta y llegó a estar en puestos de podio. Sin embargo, debió afrontar dos complicaciones severas: por un lado, una merma de potencia al utilizar un motor de alquiler tras la rotura de su planta impulsora principal en la previa; por el otro, un exceso de rozamiento de los neumáticos contra la carrocería al tener el tanque lleno de combustible, lo que redujo el recorrido de la suspensión y alteró el comportamiento dinámico de la camioneta.
Pese a perder terreno por momentos y registrar un ritmo inferior al del eventual ganador Santiago Biagi, Borgert aguantó con autoridad en pista para cruzar la meta originalmente en el quinto lugar.
Posteriormente, ante la exclusión por técnica de Hernán Sala (quien había arribado tercero), Manu heredó de forma oficial la 4ª posición, completando así su actuación más destacada de la temporada.
La palabra de Manu Borgert:
"Veníamos en posición de podio, pero teníamos una camioneta muy inferior, dos segundos más lenta que la punta. Traté de aguantarla como pude porque tuvimos un problema con el tanque lleno: la carrocería empezaba a tocar con las gomas, se acortaba la suspensión y hacía cosas raras. A su vez, el motor tenía una merma muy grande; tuvimos que alquilar uno a las apuradas tras romperse el principal y lógicamente no estaba a la altura", detalló el entrerriano sobre la exigencia de la final.
Sin embargo, destacó el salto de calidad grupal: “De todas formas estoy muy contento porque pudimos sumar excelentes puntos que antes se nos venían negando y ya estamos peleando firmes en los puestos de adelante, algo que en la carrera anterior no hacíamos. Se pegaron muchos saltos chiquitos durante el año para llegar a este nivel. Sabemos que a una vuelta somos rápidos pero tenemos que trabajar para sostener el ritmo en carrera, así que haremos un cambio grande para la próxima fecha”.
Próximo compromiso:
Tras este fuerte impulso en el clasificador y con el liderazgo del certamen en manos de Santiago Biagi, Manu Borgert y el Magnoluz Racing dispondrán de una ventana de trabajo de cara a la quinta fecha del campeonato, la cual se llevará a cabo el próximo 28 de junio en un escenario que la categoría confirmará en los próximos días.
Fotos: Damián Barischpolski
Manu Borgert fue protagonista en los entrenamientos y va por màs a las series de las TC Pista Pick Up en La Plata
El piloto entrerriano arrancó el sábado liderando la primera tanda con la Ford Ranger del Magnoluz Racing. Pese a una pérdida de grip trasero que lo retrasó al 6° puesto en la clasificación, este domingo largará en la segunda fila de la segunda serie con el objetivo claro de avanzar.
Manu Borgert completó una intensa y cambiante jornada de sábado correspondiente a la cuarta fecha del campeonato de TC Pista Pick Up en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Al mando de la Ford Ranger alistada por el Magnoluz Racing, el joven de General Ramírez demostró un gran salto de calidad en el rendimiento de su unidad, quedándose con el mejor tiempo en el inicio de la actividad oficial.
El fin de semana comenzó de manera inmejorable para el entrerriano. Tras marcar un tiempo de 1m30s.593/1000, Borgert se adjudicó el 1° puesto en el primer entrenamiento, superando por más de cuatro décimas a su inmediato perseguidor, Santiago Biagi.
Este resultado significó un gran desahogo para el equipo, que arrastraba la frustración de haber roto el motor en la previa, lo que les había impedido realizar las pruebas planificadas.
Las reformas en la tendencia y el equilibrio de la camioneta (pulidas bajo el asesoramiento y la experiencia de su nuevo compañero de estructura, Julián Santero) mostraron una respuesta lógica y competitiva desde la primera salida a pista.
Para el segundo entrenamiento, disputado bajo condiciones de pista complejas que alteraron los tiempos generales, el equipo resguardó el potencial de la Ranger de cara a la exigencia crucial de la tarde.
A la hora de clasificar, la paridad de la categoría quedó en evidencia. En su intento de vuelta rápida, Manu cerró un registro de 1m30s.541/1000, quedando ubicado en la 6ª posición general, a 1s057 del "poleman" Santiago Biagi.
Si bien la primera vuelta dejó buenas sensaciones, el ritmo decayó hacia el tercer giro cronometrado debido a una marcada ida de cola (pérdida de grip trasero) que impidió redondear una mejor colocación en el clasificador.
La palabra de Manu:
"Arrancamos con el pie derecho con la camioneta. Después de una amargura al romper el motor no pude probar, pero vinimos y funcionamos muy bien en el inicio. Cambió mucho, sobre todo la tendencia general; la camioneta ahora hace cosas más lógicas. Tener un piloto con la experiencia de Julián (Santero) de compañero siempre ayuda mucho", destacó Borgert al concluir la mañana.
Respecto a la tanda cronometrada, analizó: “Fue una clasificación más o menos para nosotros. Nos caímos mucho en el ritmo; la primera vuelta se vio muy bien, pero ya para la tercera, que es la que vale, perdimos todo el grip trasero. Todo lo bueno que teníamos lo perdíamos, así que vamos a tener que ver qué pasó para revertirlo de cara a mañana. Largamos terceros en la segunda serie, la pista va a tener un poco más de temperatura, así que trataremos de avanzar y buscar que sea la batería más rápida”.
El domingo
Con los resultados del sábado ordenados, Manuel Borgert estará partiendo mañana desde la 3ª posición (segunda fila) en la Segunda Serie del TC Pista Pick Up, compartiendo el inicio del selectivo a la par de Tomás Di Salvia, y por detrás de Tomás Pellandino y Faustino Cifre.
La actividad dominical continuará con las series por la mañana, que determinarán el orden de partida para la gran Carrera Final, programada para el mediodía platense con transmisión en vivo a través de Canal 9 y la TV Pública.
Fotos: Damián Barischpolski
Borgert busca revancha en La Plata con una estrategia clave en el Magnoluz Racing
El piloto de General Ramírez afronta la cuarta fecha de las TC Pista Pick Up en el Autódromo Roberto Mouras. Tras un fin de semana complicado en la cita anterior, Manu apunta a pelear en los puestos de vanguardia con su Ford Ranger, utilizando como referencia clave los ensayos del equipo con la unidad de Julián Santero.
El campeonato de las TC Pista Pick Up regresa al Autódromo Roberto Mouras de La Plata este 16 y 17 de mayo para disputar su cuarta fecha del calendario. Para Manu Borgert, la cita representa la oportunidad perfecta para concretar el potencial que viene amagando en las últimas presentaciones y dejar atrás el trago amargo del último abandono.
El representante entrerriano llega a este compromiso con una motivación renovada en el circuito sin chicana de 4.265 metros, un trazado que ya conoce a la perfección y donde la Ford Ranger alistada por el Magnoluz Racing se mostró competitiva en los parciales de la fecha pasada, destacando una gran maniobra en la serie que lo depositó en el 3° lugar de la batería.
Trabajo inteligente ante la falta de tiempo
Si bien la estructura y el propio piloto tenían planeado realizar una jornada de pruebas exclusivas antes de este fin de semana, los tiempos ajustados del taller impidieron poner la camioneta en pista de manera anticipada.
Sin embargo, el Magnoluz Racing ejecutó una variante estratégica fundamental: Manu tendrá como base técnica de partida los datos y conclusiones de la prueba que realizó Julián Santero, su compañero de estructura.
Esta sólida referencia de set-up le permitirá a Borgert acortar caminos en los entrenamientos oficiales del sábado y contar con una camioneta equilibrada desde la primera salida a pista, buscando solucionar las tendencias mecánicas y de ritmo que aparecieron en la última final tras sufrir un impacto.
Los puntos
Luego de las primeras tres fechas disputadas Manu Borgert suma un total de 76.5 unidades que le permiten ocupar el 10º lugar de la tabla que lidera Tomàs Pellandino con 127 puntos y una victoria.
Horarios y transmisiòn
La acción oficial para la telonera de las camionetas comenzará el sábado con los dos entrenamientos cronometrados, pautados para 9:40 y 11:55 Hs. Más tarde, la decisiva tanda de clasificación que ordenará las grillas se pondrá en marcha a las 15:25 horas, con una duración de 8 minutos.
El plato fuerte llegará el domingo, por la mañana se disputarán las dos series clasificatorias a partir de las 10 hs, mientras que la carrera final, que consagrará al ganador de la cuarta fecha, se largará a las 12:15 horas con un total de 18 vueltas o un máximo de 30 minutos de duración.
En cuanto a la transmisión en vivo la actividad se podrá seguir a través de las señales de Canal 9 (series) y la TV Pública (final).
Fotos: Damián Barischpolski